マフラーハウスのパーツ検索機能

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日本精機 (1)

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写　真 商　　品　　名 価　格
Defi/日本精機 ディンゲージ 白文字板 アンバー照明 DF05609
41709 円

税込
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Defi/日本精機 ディンゲージ 黒文字板 白照明 DF05611
41709 円

税込
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Defi/日本精機 ディンゲージ 白文字板 アンバー照明 DF05609
44162 円

税込
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Defi/日本精機 ディンゲージ 黒文字板 白照明 DF05611
44162 円

税込
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日本精機　メーター　Defi−Link　ADVANCE 水温計センサーセット PDF08405SS
6918 円

税込
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日本精機　メーター　Defi−Link　ADVANCE 油温計センサーセット PDF08305SS
6918 円

税込
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日本精機　メーター　Defi−Link　ADVANCE 油圧計センサーセット PDF08106SS
13662 円

税込
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日本精機　メーター　Defi−Link　ADVANCE 油圧計センサーセット PDF08106SS
13662 円

税込
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日本精機　メーター　Defi−Link　ADVANCE 油温計センサーセット PDF08305SS
6918 円

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日本精機　メーター　Defi−Link　ADVANCE 水温計センサーセット PDF08405SS
6918 円

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日本精機　Defi　ADVANCE（アドバンス）油圧センサーセット
Defi　ADVANCE（アドバンス）油圧センサーセット メーカー品番：PDF08106SS （税込定価\16,590-）ADVANCE　ZD等に使用で油圧表示が可能となります。商品構成は圧力センサー、センサーハーネスとなります。こちら単品の場合は全国一律735円で発送が可能です。（メーターと同時購入の場合は送料無料となります。）（沖縄、離島の場合は追加送料が掛かります。）日本精機　Defi　メーター
 13272 円

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日本精機　Defi　ADVANCE BF　タコメーター（60φ）　「送料無料！！」
Defi　ADVANCE BF　タコメーター（60φ） こちらの商品は2010年1月発売の新製品になります。（商品の方は各色とも入荷済です。 ）カラーはホワイト、アンバーレッド、ブルーの3種類ありますので購入時に選択をお願いします。Defi-Link ADVANCE SYSTEM（デフィーリンクアドバンスシステム）はDefi-Link SYSTEM（デフィーリンクシステム）製品とは接続できません。また互換性もありません。（従来のコントロールユニット2　Ver2,0には接続できません。）送料は無料です。（沖縄、離島の場合は追加送料が掛かります。）商品の詳細に関してはDefiメーカーホームページにてご確認お願いします。Defi オプションパーツ インジゲーターフィッティングKIT メーターハーネスDefiアドバンスコントロールユニット センサーアタッチメント オイルブロック水温センサーアタッチ．．．．[商品詳細を見る]
 15960 円

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日本精機　メーターパーツ　コントロールユニット 　Defi−Link　ADVANCE用 DF07701
メーカーサイトで詳細を確認⇒こちら■タコメーター対応気筒数：1,2,3,4,5,6,8気筒に対応■ アドバンスシステム（双方向通信）採用 ■ Defi-Link Meter ADVANCE CRとDefi-Link Meter ADVANCE BFを合わせて最大7台まで集中操作 ■ 夜間照明付（ホワイト）リモコンスイッチにより手元操作が可能（下写真参照） ■ 2種類から選択可能なオープニングモードとエンディングモードで演出 ■ 2台目以降のメーター追加は、メーター間の接続とセンサーからアドバンスコントロールユニッ トに配線するのみ※同一表示（機種）のメーターは同時に接続できません。（例：ターボ計を2つ接続など） ■ コントロールユニット前面に電源確認インジケーター搭載 ■ ワーニング値（任意）を設定、ワーニングLED（赤色）と同期してブザー音でも警告（ブザー音はON/OFFの設定が可能） ．．．．[商品詳細を見る]
 11590 円

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日本精機　メーター　Defi−Link　ADVANCE　CR 　油温計　52φ　ブラック DF08302
メーカーサイトで詳細を確認⇒こちら■高回転を多用するスポーツ走行では、油温や水温の温度管理がエンジンのコンディションを維持するうえで非常に重要です。 油温計は、エンジンオイルの温度が正常か否かを確認するメータです。 油温が正常か否かはエンジンに及ぼす影響が非常に大きく、特にスポーツ走行時125℃近くに達したらオーバーヒート気味です。 油温の正常の目安は70〜110℃ です。 但し、車種・オイルの種類・エンジンのチューン具合により、正常の目安は変わります。■ アドバンスシステム（双方向通信）採用 ■ リモコンスイッチにより手元操作が可能 ■ 平面ガラス、高精細目盛りと細く長い指針の採用により、的確な指示値と高い視認性を実現 ■ 2種類から選択可能なオープニングモードとエンディングモードで演出 ■ 2台目以降のメーター追加は、メーター間の接続とセンサーからアドバンスコントロールユニットに配線す．．．．[商品詳細を見る]
 14280 円

税込
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日本精機　メーター　Defi−Link　ADVANCE　CR 　油温計　52φ　ホワイト DF08301
メーカーサイトで詳細を確認⇒こちら■高回転を多用するスポーツ走行では、油温や水温の温度管理がエンジンのコンディションを維持するうえで非常に重要です。 油温計は、エンジンオイルの温度が正常か否かを確認するメータです。 油温が正常か否かはエンジンに及ぼす影響が非常に大きく、特にスポーツ走行時125℃近くに達したらオーバーヒート気味です。 油温の正常の目安は70〜110℃ です。 但し、車種・オイルの種類・エンジンのチューン具合により、正常の目安は変わります。■ アドバンスシステム（双方向通信）採用 ■ リモコンスイッチにより手元操作が可能 ■ 平面ガラス、高精細目盛りと細く長い指針の採用により、的確な指示値と高い視認性を実現 ■ 2種類から選択可能なオープニングモードとエンディングモードで演出 ■ 2台目以降のメーター追加は、メーター間の接続とセンサーからアドバンスコントロールユニットに配線す．．．．[商品詳細を見る]
 14280 円

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日本精機　メーター　Defi−Link　ADVANCE　CR 　油温計　60φ　ホワイト DF09101
メーカーサイトで詳細を確認⇒こちら■高回転を多用するスポーツ走行では、油温や水温の温度管理がエンジンのコンディションを維持するうえで非常に重要です。 油温計は、エンジンオイルの温度が正常か否かを確認するメータです。 油温が正常か否かはエンジンに及ぼす影響が非常に大きく、特にスポーツ走行時125℃近くに達したらオーバーヒート気味です。 油温の正常の目安は70〜110℃ です。 但し、車種・オイルの種類・エンジンのチューン具合により、正常の目安は変わります。■ アドバンスシステム（双方向通信）採用 ■ リモコンスイッチにより手元操作が可能 ■ 平面ガラス、高精細目盛りと細く長い指針の採用により、的確な指示値と高い視認性を実現 ■ 2種類から選択可能なオープニングモードとエンディングモードで演出 ■ 2台目以降のメーター追加は、メーター間の接続とセンサーからアドバンスコントロールユニットに配線す．．．．[商品詳細を見る]
 14280 円

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日本精機　メーター　Defi−Link　ADVANCE　ZD　DF09701
メーカーサイトで詳細を確認⇒こちら【smtb-F】
 27671 円

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日本精機　メーター　Defi−Link　ADVANCE　CR 　油温計　60φ　ブラック DF09102
メーカーサイトで詳細を確認⇒こちら■高回転を多用するスポーツ走行では、油温や水温の温度管理がエンジンのコンディションを維持するうえで非常に重要です。 油温計は、エンジンオイルの温度が正常か否かを確認するメータです。 油温が正常か否かはエンジンに及ぼす影響が非常に大きく、特にスポーツ走行時125℃近くに達したらオーバーヒート気味です。 油温の正常の目安は70〜110℃ です。 但し、車種・オイルの種類・エンジンのチューン具合により、正常の目安は変わります。■ アドバンスシステム（双方向通信）採用 ■ リモコンスイッチにより手元操作が可能 ■ 平面ガラス、高精細目盛りと細く長い指針の採用により、的確な指示値と高い視認性を実現 ■ 2種類から選択可能なオープニングモードとエンディングモードで演出 ■ 2台目以降のメーター追加は、メーター間の接続とセンサーからアドバンスコントロールユニットに配線す．．．．[商品詳細を見る]
 14280 円

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日本精機　メーター　Defi−Link　ADVANCE　CR 　油圧計　52φ　ブラック DF08102
メーカーサイトで詳細を確認⇒こちら■高回転を多用するスポーツ走行では、エンジンの潤滑管理が必要不可欠です。油圧計は、エンジンオイルがエンジン内部にくまなく送られているか、また、オイルの劣化具合などを確認するメータです。■油圧が正常か否かは、エンジンに及ぼす影響が非常に大きく、特に高回転時、急激に油圧が低下した場合は、エンジン破壊寸前です。油圧の正常の目安は、一般に汚れがなく、適量のオイルが入っている場合の走行時で100〜500kPaです。但し、車種・オイル・エンジンのチューン具合により、油圧は異なりますので平常時の油圧を覚えておけば、正常か否かの目安にできます。■ アドバンスシステム（双方向通信）採用 ■ リモコンスイッチにより手元操作が可能 ■ 平面ガラス、高精細目盛りと細く長い指針の採用により、的確な指示値と高い視認性を実現 ■ 2種類から選択可能なオープニングモードとエンディングモー．．．．[商品詳細を見る]
 20160 円

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日本精機　メーター　Defi−Link　ADVANCE　CR 　油圧計　60φ　ホワイト DF08901
メーカーサイトで詳細を確認⇒こちら■高回転を多用するスポーツ走行では、エンジンの潤滑管理が必要不可欠です。油圧計は、エンジンオイルがエンジン内部にくまなく送られているか、また、オイルの劣化具合などを確認するメータです。■油圧が正常か否かは、エンジンに及ぼす影響が非常に大きく、特に高回転時、急激に油圧が低下した場合は、エンジン破壊寸前です。油圧の正常の目安は、一般に汚れがなく、適量のオイルが入っている場合の走行時で100〜500kPaです。但し、車種・オイル・エンジンのチューン具合により、油圧は異なりますので平常時の油圧を覚えておけば、正常か否かの目安にできます。■ アドバンスシステム（双方向通信）採用 ■ リモコンスイッチにより手元操作が可能 ■ 平面ガラス、高精細目盛りと細く長い指針の採用により、的確な指示値と高い視認性を実現 ■ 2種類から選択可能なオープニングモードとエンディングモー．．．．[商品詳細を見る]
 20160 円

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日本精機　メーター　Defi−Link　ADVANCE　CR 　水温計　52φ　ホワイト DF08401
メーカーサイトで詳細を確認⇒こちら■高回転を多用するスポーツ走行では、油温や水温の温度管理がエンジンのコンディションを維持するうえで非常に重要です。 水温計は冷却水の温度が正常か否かを確認するメータです。 水温が正常か否かはエンジンに及ぼす影響が非常に大きく、特にスポーツ走行時100℃近くに達したらオーバーヒート気味です。 水温の正常の目安は70〜90℃ です。 但し、車種・エンジンのチューン具合により正常の目安は変わります。■ アドバンスシステム（双方向通信）採用 ■ リモコンスイッチにより手元操作が可能 ■ 平面ガラス、高精細目盛りと細く長い指針の採用により、的確な指示値と高い視認性を実現 ■ 2種類から選択可能なオープニングモードとエンディングモードで演出 ■ 2台目以降のメーター追加は、メーター間の接続とセンサーからアドバンスコントロールユニットに配線するのみ※同一表示（機種）のメ．．．．[商品詳細を見る]
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日本精機　メーター　Defi−Link　ADVANCE　CR 　水温計　60φ　ホワイト DF09201
メーカーサイトで詳細を確認⇒こちら■高回転を多用するスポーツ走行では、油温や水温の温度管理がエンジンのコンディションを維持するうえで非常に重要です。 水温計は冷却水の温度が正常か否かを確認するメータです。 水温が正常か否かはエンジンに及ぼす影響が非常に大きく、特にスポーツ走行時100℃近くに達したらオーバーヒート気味です。 水温の正常の目安は70〜90℃ です。 但し、車種・エンジンのチューン具合により正常の目安は変わります。■ アドバンスシステム（双方向通信）採用 ■ リモコンスイッチにより手元操作が可能 ■ 平面ガラス、高精細目盛りと細く長い指針の採用により、的確な指示値と高い視認性を実現 ■ 2種類から選択可能なオープニングモードとエンディングモードで演出 ■ 2台目以降のメーター追加は、メーター間の接続とセンサーからアドバンスコントロールユニットに配線するのみ※同一表示（機種）のメ．．．．[商品詳細を見る]
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日本精機　メーター　Defi−Link　ADVANCE　CR 　燃圧計　52φ　ブラック DF08202
メーカーサイトで詳細を確認⇒こちら■チューニングエンジンでは、燃料ラインのコンディション管理も重要なファクターです。 燃圧計は、燃料の圧力が正常か否かを確認するメータです。 燃圧計を装着することでインジェクターの噴射量に対して、燃料ポンプの容量が不足していないか、燃料ラインの漏れなどのトラブルが発生していないかなどを判断できます。■ アドバンスシステム（双方向通信）採用 ■ リモコンスイッチにより手元操作が可能 ■ 平面ガラス、高精細目盛りと細く長い指針の採用により、的確な指示値と高い視認性を実現 ■ 2種類から選択可能なオープニングモードとエンディングモードで演出 ■ 2台目以降のメーター追加は、メーター間の接続とセンサーからアドバンスコントロールユニットに配線するのみ※同一表示（機種）のメーターは同時に接続できません。（例：ターボ計を2つ接続など） ■ 夜間照明は2色の切り換えが可能（．．．．[商品詳細を見る]
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日本精機　メーター　Defi−Link　ADVANCE　CR 　燃圧計　52φ　ホワイト DF08201
メーカーサイトで詳細を確認⇒こちら■チューニングエンジンでは、燃料ラインのコンディション管理も重要なファクターです。 燃圧計は、燃料の圧力が正常か否かを確認するメータです。 燃圧計を装着することでインジェクターの噴射量に対して、燃料ポンプの容量が不足していないか、燃料ラインの漏れなどのトラブルが発生していないかなどを判断できます。■ アドバンスシステム（双方向通信）採用 ■ リモコンスイッチにより手元操作が可能 ■ 平面ガラス、高精細目盛りと細く長い指針の採用により、的確な指示値と高い視認性を実現 ■ 2種類から選択可能なオープニングモードとエンディングモードで演出 ■ 2台目以降のメーター追加は、メーター間の接続とセンサーからアドバンスコントロールユニットに配線するのみ※同一表示（機種）のメーターは同時に接続できません。（例：ターボ計を2つ接続など） ■ 夜間照明は2色の切り換えが可能（．．．．[商品詳細を見る]
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日本精機　メーター　Defi−Link　ADVANCE　CR 　排気温度計　60φ　ホワイト DF09301
メーカーサイトで詳細を確認⇒こちら■フルスロットルで走ることの多いスポーツ走行では、ターボチャージャー及びその周辺のエキゾーストなどが非常に高温になります。チューンドエンジン、特にターボエンジンにとって、排気温度はセッティングを煮詰めるうえで重要なポイントです。排気温度計は、エンジンの燃焼室内の混合気が正常に燃焼されているか否かを確認するメータです。特に高速走行時は、最良の混合状態が要求され、少しでもアンバランスになるとエンジンやターボチャージャーの不調や破損を招く恐れがあります。排気温度計は、エンジンの好不調のバロメーター、あるいは、燃料のセッティング用として重宝です。■ アドバンスシステム（双方向通信）採用 ■ リモコンスイッチにより手元操作が可能 ■ 平面ガラス、高精細目盛りと細く長い指針の採用により、的確な指示値と高い視認性を実現 ■ 2種類から選択可能なオープニングモードとエンデ．．．．[商品詳細を見る]
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日本精機　メーター　Defi−Link　ADVANCE　CR 　排気温度計　52φ　ホワイト DF08501
メーカーサイトで詳細を確認⇒こちら■フルスロットルで走ることの多いスポーツ走行では、ターボチャージャー及びその周辺のエキゾーストなどが非常に高温になります。チューンドエンジン、特にターボエンジンにとって、排気温度はセッティングを煮詰めるうえで重要なポイントです。排気温度計は、エンジンの燃焼室内の混合気が正常に燃焼されているか否かを確認するメータです。特に高速走行時は、最良の混合状態が要求され、少しでもアンバランスになるとエンジンやターボチャージャーの不調や破損を招く恐れがあります。排気温度計は、エンジンの好不調のバロメーター、あるいは、燃料のセッティング用として重宝です。■ アドバンスシステム（双方向通信）採用 ■ リモコンスイッチにより手元操作が可能 ■ 平面ガラス、高精細目盛りと細く長い指針の採用により、的確な指示値と高い視認性を実現 ■ 2種類から選択可能なオープニングモードとエンデ．．．．[商品詳細を見る]
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日本精機　メーター　Defi−Link　ADVANCE　CR 　燃圧計　60φ　ブラック DF09002
メーカーサイトで詳細を確認⇒こちら■チューニングエンジンでは、燃料ラインのコンディション管理も重要なファクターです。 燃圧計は、燃料の圧力が正常か否かを確認するメータです。 燃圧計を装着することでインジェクターの噴射量に対して、燃料ポンプの容量が不足していないか、燃料ラインの漏れなどのトラブルが発生していないかなどを判断できます。■ アドバンスシステム（双方向通信）採用 ■ リモコンスイッチにより手元操作が可能 ■ 平面ガラス、高精細目盛りと細く長い指針の採用により、的確な指示値と高い視認性を実現 ■ 2種類から選択可能なオープニングモードとエンディングモードで演出 ■ 2台目以降のメーター追加は、メーター間の接続とセンサーからアドバンスコントロールユニットに配線するのみ※同一表示（機種）のメーターは同時に接続できません。（例：ターボ計を2つ接続など） ■ 夜間照明は2色の切り換えが可能（．．．．[商品詳細を見る]
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日本精機　メーター　Defi−Link　ADVANCE　CR 　油圧計　52φ　ホワイト DF08101
メーカーサイトで詳細を確認⇒こちら■高回転を多用するスポーツ走行では、エンジンの潤滑管理が必要不可欠です。油圧計は、エンジンオイルがエンジン内部にくまなく送られているか、また、オイルの劣化具合などを確認するメータです。■油圧が正常か否かは、エンジンに及ぼす影響が非常に大きく、特に高回転時、急激に油圧が低下した場合は、エンジン破壊寸前です。油圧の正常の目安は、一般に汚れがなく、適量のオイルが入っている場合の走行時で100〜500kPaです。但し、車種・オイル・エンジンのチューン具合により、油圧は異なりますので平常時の油圧を覚えておけば、正常か否かの目安にできます。■ アドバンスシステム（双方向通信）採用 ■ リモコンスイッチにより手元操作が可能 ■ 平面ガラス、高精細目盛りと細く長い指針の採用により、的確な指示値と高い視認性を実現 ■ 2種類から選択可能なオープニングモードとエンディングモー．．．．[商品詳細を見る]
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日本精機　メーター　Defi−Link　ADVANCE　CR 　燃圧計　60φ　ホワイト DF09001
メーカーサイトで詳細を確認⇒こちら■チューニングエンジンでは、燃料ラインのコンディション管理も重要なファクターです。 燃圧計は、燃料の圧力が正常か否かを確認するメータです。 燃圧計を装着することでインジェクターの噴射量に対して、燃料ポンプの容量が不足していないか、燃料ラインの漏れなどのトラブルが発生していないかなどを判断できます。■ アドバンスシステム（双方向通信）採用 ■ リモコンスイッチにより手元操作が可能 ■ 平面ガラス、高精細目盛りと細く長い指針の採用により、的確な指示値と高い視認性を実現 ■ 2種類から選択可能なオープニングモードとエンディングモードで演出 ■ 2台目以降のメーター追加は、メーター間の接続とセンサーからアドバンスコントロールユニットに配線するのみ※同一表示（機種）のメーターは同時に接続できません。（例：ターボ計を2つ接続など） ■ 夜間照明は2色の切り換えが可能（．．．．[商品詳細を見る]
 20160 円

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日本精機　メーター　Defi−Link　ADVANCE　CR 　水温計　60φ　ブラック DF09202
メーカーサイトで詳細を確認⇒こちら■高回転を多用するスポーツ走行では、油温や水温の温度管理がエンジンのコンディションを維持するうえで非常に重要です。 水温計は冷却水の温度が正常か否かを確認するメータです。 水温が正常か否かはエンジンに及ぼす影響が非常に大きく、特にスポーツ走行時100℃近くに達したらオーバーヒート気味です。 水温の正常の目安は70〜90℃ です。 但し、車種・エンジンのチューン具合により正常の目安は変わります。■ アドバンスシステム（双方向通信）採用 ■ リモコンスイッチにより手元操作が可能 ■ 平面ガラス、高精細目盛りと細く長い指針の採用により、的確な指示値と高い視認性を実現 ■ 2種類から選択可能なオープニングモードとエンディングモードで演出 ■ 2台目以降のメーター追加は、メーター間の接続とセンサーからアドバンスコントロールユニットに配線するのみ※同一表示（機種）のメ．．．．[商品詳細を見る]
 14280 円

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