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アブソリュートDSは、単筒式ショックアブソーバーを採用。復筒式に比べコストはかかりますが、剛性・耐久性に優れ、快適さを確保しながらもハードな走りにも安定した減衰力を発揮。ダンパーは油圧式で16段の多段階での減衰力微調整が可能となり、車種や使用環境に合わせて乗り心地重視のソフトライドから、サーキット走行も可能なハードライドまで、お好みでソフトにもハードにも設定可能。もちろん、ローダウンシルエットの拘りにも細かく対応するフルタップ式。サスペンションもダンパー性能に呼応するオリジナルレシピで開発し、私たちが理想とする高性能を具現化しました。■型式：GC8/GDA/GDB■バネレート：フロント:8k、リア:6k■自由長：フロント:203mm、リア:203mm■フロントキャンバー調整：○■バネレート変更：フロント:○、リア:○■備考：-※商品画像はイメージです。お届け日数1週間前後（在庫状況によって．．．．[商品詳細を見る]

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アブソリュートDSは、単筒式ショックアブソーバーを採用。復筒式に比べコストはかかりますが、剛性・耐久性に優れ、快適さを確保しながらもハードな走りにも安定した減衰力を発揮。ダンパーは油圧式で16段の多段階での減衰力微調整が可能となり、車種や使用環境に合わせて乗り心地重視のソフトライドから、サーキット走行も可能なハードライドまで、お好みでソフトにもハードにも設定可能。もちろん、ローダウンシルエットの拘りにも細かく対応するフルタップ式。サスペンションもダンパー性能に呼応するオリジナルレシピで開発し、私たちが理想とする高性能を具現化しました。■型式：V35■バネレート：フロント:10k、リア:10k■自由長：フロント:178mm、リア:200mm■フロントキャンバー調整：×■バネレート変更：フロント:○、リア:△■備考：追加スプリング可能。詳しくはお問い合せ下さい。※商品画像はイメージです。お届け．．．．[商品詳細を見る]

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