スイングバルブタイプのタービンにおけるエクステンションの役割は、スムーズにタービンからの排気ガスをフロントパイプへと導くことです。その結果、タービンにおける2次排圧の上昇を防ぎ、タービンにかかる負担を減らし、速やかに過給を行えるようになります。そして、タービンの持つ本来のレスポンスとパワーを引き出すことが可能になります。特長「GTエクステンションキット」ランサーエボリューションシリーズはノーマルタービンに対応し、エクステンション部と触媒前までのフロントパイプ部で構成されています。エクステンション部は、φ60相当のメインパイプとφ58相当のバイパスパイプで独立した排気ポートで2次の排気干渉を防ぎ、φ70のフロントパイプ部へ排気ガスを導きます。これにより約300kW（400PS）相当まで対応が可能になり、また過給圧の立ち上がり方もノーマルエクステンションに比べ約15％程度向上します。型式エンジ .... [続きを見る]

スイングバルブタイプのタービンにおけるエクステンションの役割は、スムーズにタービンからの排気ガスをフロントパイプへと導くことです。その結果、タービンにおける2次排圧の上昇を防ぎ、タービンにかかる負担を減らし、速やかに過給を行えるようになります。そして、タービンの持つ本来のレスポンスとパワーを引き出すことが可能になります。特長●純正＋αや、GT-SSタービンに対応する従来のエクステンションキット 共に選択の幅をひろげました。●エクステンション部は、メイン径、バイパス径を共に拡大。他社製品と比べ中高速域において出力・トルク共に大幅に向上できます。また、過給圧の立ち上がりにも優れ、最大10％早くなります。●フロントパイプ部は専用設計のデュアルレイアウトを採用。断面積を拡大し、排気効率を大幅に向上させました。また、一般的な形状より15〜20mm程度最低地上高を稼ぐことが可能となりました。型式エンジ .... [続きを見る]

スイングバルブタイプのタービンにおけるエクステンションの役割は、スムーズにタービンからの排気ガスをフロントパイプへと導くことです。その結果、タービンにおける2次排圧の上昇を防ぎ、タービンにかかる負担を減らし、速やかに過給を行えるようになります。そして、タービンの持つ本来のレスポンスとパワーを引き出すことが可能になります。特長「GTエクステンションキット」ランサーエボリューションシリーズはノーマルタービンに対応し、エクステンション部と触媒前までのフロントパイプ部で構成されています。エクステンション部は、φ60相当のメインパイプとφ58相当のバイパスパイプで独立した排気ポートで2次の排気干渉を防ぎ、φ70のフロントパイプ部へ排気ガスを導きます。これにより約300kW（400PS）相当まで対応が可能になり、また過給圧の立ち上がり方もノーマルエクステンションに比べ約15％程度向上します。型式エンジ .... [続きを見る]

純正のエクステンションは、メイン通路とバイパス通路とをタービンで合流させるため、アクチュエーターが作動した時、メインの排気流とバイパス流とが干渉し、二次排圧が上昇し、それに伴い一時排圧も上昇してしまい、過給圧がタレて、パワーダウンを招いてしまいます。この無駄なパワーダウンを解消し、タービンの能力を十分に引き出すために開発されたのが「エクステンションキット」です。特長メインパイプとバイパスパイプとを独立させることで排気干渉を防止。エキゾーストハウジング内で合流しているノーマルタービンに対しても、エクステンションフランジに仕切りボスを取り付けることで排気干渉を防ぎます。パイプ集合部は排気干渉が少なくなる排圧の低いエクステンション下流部に設定。さらにメインパイプをタービン出口直後で拡大させることにより、排気抵抗となる旋回流を緩和させています。この結果二次排圧の上昇を防ぎ、過給圧を常に安定させパワ .... [続きを見る]

純正のエクステンションは、メイン通路とバイパス通路とをタービンで合流させるため、アクチュエーターが作動した時、メインの排気流とバイパス流とが干渉し、二次排圧が上昇し、それに伴い一時排圧も上昇してしまい、過給圧がタレて、パワーダウンを招いてしまいます。この無駄なパワーダウンを解消し、タービンの能力を十分に引き出すために開発されたのが「エクステンションキット」です。特長メインパイプとバイパスパイプとを独立させることで排気干渉を防止。エキゾーストハウジング内で合流しているノーマルタービンに対しても、エクステンションフランジに仕切りボスを取り付けることで排気干渉を防ぎます。パイプ集合部は排気干渉が少なくなる排圧の低いエクステンション下流部に設定。さらにメインパイプをタービン出口直後で拡大させることにより、排気抵抗となる旋回流を緩和させています。この結果二次排圧の上昇を防ぎ、過給圧を常に安定させパワ .... [続きを見る]

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純正のエクステンションは、メイン通路とバイパス通路とをタービンで合流させるため、アクチュエーターが作動した時、メインの排気流とバイパス流とが干渉し、二次排圧が上昇し、それに伴い一時排圧も上昇してしまい、過給圧がタレて、パワーダウンを招いてしまいます。この無駄なパワーダウンを解消し、タービンの能力を十分に引き出すために開発されたのが「エクステンションキット」です。特長メインパイプとバイパスパイプとを独立させることで排気干渉を防止。エキゾーストハウジング内で合流しているノーマルタービンに対しても、エクステンションフランジに仕切りボスを取り付けることで排気干渉を防ぎます。パイプ集合部は排気干渉が少なくなる排圧の低いエクステンション下流部に設定。さらにメインパイプをタービン出口直後で拡大させることにより、排気抵抗となる旋回流を緩和させています。この結果二次排圧の上昇を防ぎ、過給圧を常に安定させパワ .... [続きを見る]

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