ハイパワーSPEC-Rは、こだわりを持った本物志向のユーザーの為のマフラー。
ハイパワーSPEC-Rには、2004年2月、筑波サーキットチューニングカー最速ラップ(54秒739)を記録したHKS「TRB-02」でのノウハウとHKS Genki HIPER SILVIAがD1ステージで培ったエキゾーストテクノロジーを惜しみなくフィードバック。
1ピース構造で分割部の段付きを無くし、さらに極限までストレート構造とすることで、排気抵抗を抑制し大幅な出力アップが可能です。
高出力対応、エクステンションやフロントパイプからの排気ガスの流れのバランス、優れたトルクやレスポンスを活かすことを考慮しました。
主要素材に軽量かつ耐食性に優れたチタンを採用。さらに部品単位で徹底的な軽量化を行い、例えば、CT9Aの場合、純正16.1kgに対し、5.77kgという驚くべき軽量化を実現。
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