2012年2月6日現在、新着マフラー
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BLITZ ニュルスペックWs 67092
祭1104apスバル レガシィツーリングワゴン BP5 EJ20T 03/05〜 #1. ワゴンユーザー用に静かさを追求した新設計内部構造。#2. TIG溶接、砲弾型メインサイレンサー採用(一部車種を除く)。3. 耐久性の高いオールステンレス(SUS304)製。#4. 車種別にφ50〜φ80のメインパイプを設定し、低速トルクの確保とピークパワーの向上を実現。#5. 車種別にサイレンサーサイズを設定し、十分な最低地上高を確保。#6. 新JASMA基準適合品のため、車検も問題なくクリア。（※装着が正しく行われ、経年劣化していない場合)
37680 円
ゼンリン DSプロショップ
BLITZ ニュルスペックWs 67085
祭1104apスバル レガシィツーリングワゴン BP5 EJ20T 03/05〜 #1. ワゴンユーザー用に静かさを追求した新設計内部構造。#2. TIG溶接、砲弾型メインサイレンサー採用(一部車種を除く)。3. 耐久性の高いオールステンレス(SUS304)製。#4. 車種別にφ50〜φ80のメインパイプを設定し、低速トルクの確保とピークパワーの向上を実現。#5. 車種別にサイレンサーサイズを設定し、十分な最低地上高を確保。#6. 新JASMA基準適合品のため、車検も問題なくクリア。（※装着が正しく行われ、経年劣化していない場合)
32850 円
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BLITZ ニュルスペックWs 67090
祭1104apスバル レガシィツーリングワゴン BP5 EJ20T 03/05〜 #1. ワゴンユーザー用に静かさを追求した新設計内部構造。#2. TIG溶接、砲弾型メインサイレンサー採用(一部車種を除く)。3. 耐久性の高いオールステンレス(SUS304)製。#4. 車種別にφ50〜φ80のメインパイプを設定し、低速トルクの確保とピークパワーの向上を実現。#5. 車種別にサイレンサーサイズを設定し、十分な最低地上高を確保。#6. 新JASMA基準適合品のため、車検も問題なくクリア。（※装着が正しく行われ、経年劣化していない場合)
37680 円
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BLITZ ニュルスペックWs 67088
祭1104apスバル レガシィツーリングワゴン BP5 EJ20T 03/05〜 #1. ワゴンユーザー用に静かさを追求した新設計内部構造。#2. TIG溶接、砲弾型メインサイレンサー採用(一部車種を除く)。3. 耐久性の高いオールステンレス(SUS304)製。#4. 車種別にφ50〜φ80のメインパイプを設定し、低速トルクの確保とピークパワーの向上を実現。#5. 車種別にサイレンサーサイズを設定し、十分な最低地上高を確保。#6. 新JASMA基準適合品のため、車検も問題なくクリア。（※装着が正しく行われ、経年劣化していない場合)
34460 円
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BLITZ ニュルスペックWs 67096
祭1104apスバル レガシィツーリングワゴン BP5 EJ20T 03/05〜 #1. ワゴンユーザー用に静かさを追求した新設計内部構造。#2. TIG溶接、砲弾型メインサイレンサー採用(一部車種を除く)。3. 耐久性の高いオールステンレス(SUS304)製。#4. 車種別にφ50〜φ80のメインパイプを設定し、低速トルクの確保とピークパワーの向上を実現。#5. 車種別にサイレンサーサイズを設定し、十分な最低地上高を確保。#6. 新JASMA基準適合品のため、車検も問題なくクリア。（※装着が正しく行われ、経年劣化していない場合)
36870 円
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BLITZ ニュルスペックWs 67082
スバル レガシィツーリングワゴン BP5 EJ20T 03/05〜 #1. ワゴンユーザー用に静かさを追求した新設計内部構造。#2. TIG溶接、砲弾型メインサイレンサー採用(一部車種を除く)。3. 耐久性の高いオールステンレス(SUS304)製。#4. 車種別にφ50〜φ80のメインパイプを設定し、低速トルクの確保とピークパワーの向上を実現。#5. 車種別にサイレンサーサイズを設定し、十分な最低地上高を確保。#6. 新JASMA基準適合品のため、車検も問題なくクリア。（※装着が正しく行われ、経年劣化していない場合)
49400 円
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BLITZ ニュルスペックWs 67102
祭1104apスバル レガシィツーリングワゴン BP5 EJ20T 03/05〜 #1. ワゴンユーザー用に静かさを追求した新設計内部構造。#2. TIG溶接、砲弾型メインサイレンサー採用(一部車種を除く)。3. 耐久性の高いオールステンレス(SUS304)製。#4. 車種別にφ50〜φ80のメインパイプを設定し、低速トルクの確保とピークパワーの向上を実現。#5. 車種別にサイレンサーサイズを設定し、十分な最低地上高を確保。#6. 新JASMA基準適合品のため、車検も問題なくクリア。（※装着が正しく行われ、経年劣化していない場合)
40900 円
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BLITZ ニュルスペックWs 67093
祭1104apスバル レガシィツーリングワゴン BP5 EJ20T 03/05〜 #1. ワゴンユーザー用に静かさを追求した新設計内部構造。#2. TIG溶接、砲弾型メインサイレンサー採用(一部車種を除く)。3. 耐久性の高いオールステンレス(SUS304)製。#4. 車種別にφ50〜φ80のメインパイプを設定し、低速トルクの確保とピークパワーの向上を実現。#5. 車種別にサイレンサーサイズを設定し、十分な最低地上高を確保。#6. 新JASMA基準適合品のため、車検も問題なくクリア。（※装着が正しく行われ、経年劣化していない場合)
95000 円
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BLITZ ニュルスペックWs 67079
祭1104apスバル レガシィツーリングワゴン BP5 EJ20T 03/05〜 #1. ワゴンユーザー用に静かさを追求した新設計内部構造。#2. TIG溶接、砲弾型メインサイレンサー採用(一部車種を除く)。3. 耐久性の高いオールステンレス(SUS304)製。#4. 車種別にφ50〜φ80のメインパイプを設定し、低速トルクの確保とピークパワーの向上を実現。#5. 車種別にサイレンサーサイズを設定し、十分な最低地上高を確保。#6. 新JASMA基準適合品のため、車検も問題なくクリア。（※装着が正しく行われ、経年劣化していない場合)
51800 円
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BLITZ ニュルスペックWs 67083
祭1104apスバル レガシィツーリングワゴン BP5 EJ20T 03/05〜 #1. ワゴンユーザー用に静かさを追求した新設計内部構造。#2. TIG溶接、砲弾型メインサイレンサー採用(一部車種を除く)。3. 耐久性の高いオールステンレス(SUS304)製。#4. 車種別にφ50〜φ80のメインパイプを設定し、低速トルクの確保とピークパワーの向上を実現。#5. 車種別にサイレンサーサイズを設定し、十分な最低地上高を確保。#6. 新JASMA基準適合品のため、車検も問題なくクリア。（※装着が正しく行われ、経年劣化していない場合)
93500 円
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BLITZ ニュルスペックWs 67094
祭1104apスバル レガシィツーリングワゴン BP5 EJ20T 03/05〜 #1. ワゴンユーザー用に静かさを追求した新設計内部構造。#2. TIG溶接、砲弾型メインサイレンサー採用(一部車種を除く)。3. 耐久性の高いオールステンレス(SUS304)製。#4. 車種別にφ50〜φ80のメインパイプを設定し、低速トルクの確保とピークパワーの向上を実現。#5. 車種別にサイレンサーサイズを設定し、十分な最低地上高を確保。#6. 新JASMA基準適合品のため、車検も問題なくクリア。（※装着が正しく行われ、経年劣化していない場合)
32850 円
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BLITZ ニュルスペックWs 67104
祭1104apスバル レガシィツーリングワゴン BP5 EJ20T 03/05〜 #1. ワゴンユーザー用に静かさを追求した新設計内部構造。#2. TIG溶接、砲弾型メインサイレンサー採用(一部車種を除く)。3. 耐久性の高いオールステンレス(SUS304)製。#4. 車種別にφ50〜φ80のメインパイプを設定し、低速トルクの確保とピークパワーの向上を実現。#5. 車種別にサイレンサーサイズを設定し、十分な最低地上高を確保。#6. 新JASMA基準適合品のため、車検も問題なくクリア。（※装着が正しく行われ、経年劣化していない場合)
40900 円
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BLITZ ニュルスペックWs 67089
祭1104apスバル レガシィツーリングワゴン BP5 EJ20T 03/05〜 #1. ワゴンユーザー用に静かさを追求した新設計内部構造。#2. TIG溶接、砲弾型メインサイレンサー採用(一部車種を除く)。3. 耐久性の高いオールステンレス(SUS304)製。#4. 車種別にφ50〜φ80のメインパイプを設定し、低速トルクの確保とピークパワーの向上を実現。#5. 車種別にサイレンサーサイズを設定し、十分な最低地上高を確保。#6. 新JASMA基準適合品のため、車検も問題なくクリア。（※装着が正しく行われ、経年劣化していない場合)
32850 円
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BLITZ ニュルスペックWs 67103
祭1104apスバル レガシィツーリングワゴン BP5 EJ20T 03/05〜 #1. ワゴンユーザー用に静かさを追求した新設計内部構造。#2. TIG溶接、砲弾型メインサイレンサー採用(一部車種を除く)。3. 耐久性の高いオールステンレス(SUS304)製。#4. 車種別にφ50〜φ80のメインパイプを設定し、低速トルクの確保とピークパワーの向上を実現。#5. 車種別にサイレンサーサイズを設定し、十分な最低地上高を確保。#6. 新JASMA基準適合品のため、車検も問題なくクリア。（※装着が正しく行われ、経年劣化していない場合)
40900 円
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BLITZ ニュルスペックWs 67091
祭1104apスバル レガシィツーリングワゴン BP5 EJ20T 03/05〜 #1. ワゴンユーザー用に静かさを追求した新設計内部構造。#2. TIG溶接、砲弾型メインサイレンサー採用(一部車種を除く)。3. 耐久性の高いオールステンレス(SUS304)製。#4. 車種別にφ50〜φ80のメインパイプを設定し、低速トルクの確保とピークパワーの向上を実現。#5. 車種別にサイレンサーサイズを設定し、十分な最低地上高を確保。#6. 新JASMA基準適合品のため、車検も問題なくクリア。（※装着が正しく行われ、経年劣化していない場合)
37680 円
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