アクティブテールサイレンサーは、信頼の静寂性、高回転のヌケを犠牲にしない新テールサイレンサー

アクティブテールサイレンサーは、排気音量を抑えるテールサイレンサーに排圧感応式可変バルブを内臓しました。
従来タイプは高回転時にサイレンサーが排気抵抗になり、音量を小さくすると同時にパワーを犠牲にするという妥協をしなければいけませんでした。
アペックスの『アクティブテールサイレンサー』は停車時のアイドリングはもちろん、夜間帰宅時や低回転走行時には排圧感応式バルブが閉じて排気音量を抑え、パワーやトルクに必要なエンジンに高負荷な回転域では、内部の排圧感応式可変バルブが開き、ストレート構造にてパワー出力を導きます。
静寂を作り出しながら高回転では高出力化を犠牲にしない画期的なテールサイレンサーです。

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